Урок краеведения "Пётр I и Воронежский край".

В одной из школ города прошла встреча, организованная библиотекой №2 имени Кольцова и посвященная очень значимой дате в истории не только Воронежа, но и всей страны.Ровно 330 лет назад (29 февраля по старому стилю, 11 марта по новому ) Воронеж впервые посетил тогда еще царь Петр I.(императором он станет позднее). Этот визит стал ключевым моментом в истории края, цель которого стало создание Азовского флота.К тому времени наш город уже утратил значение сторожевой крепости и был обычным населенным пунктом. Однако, принимая во внимание выгодное географическое положение Воронежа, Петр Алексеевич решил начать строить именно в нём первый русский флот. Для этого из Воронежа к Азову была судоходная дорога через Дон, у нас было много дубового строевого леса и рядом были железные руды Липецка. На реке было возведено 17 верфей, где начали строиться парусники. Император лично не гнушался участвовать в корабельных работах, которым он до этого обучился в Голландии. Он брался за все: работал топором, пилой, молотком, бывал в кузне, придумывал усовершенствования. Суда строили приглашенные иностранные специалисты из Голландии, Англии, Венеции, Германии, которые жили в Немецкой слободе, специально для них построенной. В итоге в Воронеже уже через 3-4 месяца на воду Воронеж стал «колыбелью» русского военно-морского флота. Главная цель была – пробить окно в южные моря (Азовское и Черное) была достигнута уже летом (в июле) того же 1696 года. Турецкая крепость Азов стала русской. За период с 1696 по 1722 год Петр I посещал Воронеж 14 раз, проведя в нём, в общей сложности, около пятисот дней. Вот изменения, которые произошли в Воронеже во время посещения его Петром I:

1. Появление первого в России адмиралтейства на острове, рядом с храмом. Для управления строительством на реках Воронеж и Дон был учреждён Адмиралтейский приказ, в который вошли крепость, склад имущества, деревянный дворец и церковь. С 1696 по 1711 год на верфях Воронежского адмиралтейства было построено около 215 кораблей.

2. Возникновение местной промышленности. Появились базовые предприятия: лесопильные, кожевенные, смоловаренные, кузнечные, парусные, канатные, прядильные. Работали мастерские и лаборатории по изготовлению огнестрельного оружия, гранат, бомб и ядер.

3. Основание Адмиралтейской школы. Это было первое государственное учебное заведение в Воронеже, выпускники которого пополняли экипажи боевых судов и становились мастерами-кораблестроителями.

4. Увеличение населения города. В период кораблестроения население Воронежа выросло в пять раз — с 10 до 50 тысяч человек.

5. До наших дней сохранилась Успенская Адмиралтейская церковь — старейшее здание, помнящее петровскую эпоху.

А рядом с храмом вот уже больше десяти лет красуется копия самого большого корабля петровской эпохи – «Гото Предестенация». Он впервые был сделан русскими мастерами и спущен на воду в 1700 году. Вместе с юными воронежцами мы смотрели слайды, книги, зачитывали фрагменты документов – познавали нашу славную историю.

С уважением

Библиотека №2 им. А.В. Кольцова

тел.: 259-85-52

E-mail: biblio2vrn@list.ru